Shahar yo'lovchi transportida ko'rsatkichlarni prognozlash — slayd (25 sahifa)

STATISTIKA · OLIY TA'LIM. Shahar yo'lovchi transporti misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari. Reja. Ko'rsatkichlarni prognozlash: mohiyati. Shahar yo'lovchi transporti: soha tavsifi. Maqsad va vazifalar. Amalga oshirish bosqichlari. Usul va vositalar. Xatarlar va muammolar. Samaradorlik ko'rsatkichlari. Tavsiyalar, xulosa va test. Ko'rsatkichlarni prognozlash. O'tmish va hozirgi ma'lumotlardagi qonuniyatlarga tayanib, ko'rsatkichning kelgusidagi ehtimoliy qiymatini statistik usullar bilan baholash va baholash aniqligini ko'rsatish. Ko'rsatkichlarni prognozlash: mazmuni. Har qanday

reja kelajakka nazar tashlaydi: qancha sotiladi, narx qanday bo'ladi, talab qanday o'zgaradi. Prognozlash kelajakni taxmin qilishni ma'lumotga tayanadigan, tekshirsa bo'ladigan jarayonga aylantiradi. Prognoz dinamika qatoridagi qonuniyatni, trendni, mavsumiylikni yoki omillar bilan bog'lanishni aniqlab, keyingi davrga davom ettirishga tayanadi. Natija bitta son emas, ishonch oralig'i bilan beriladi. Prognoz hech qachon to'liq aniq bo'lmaydi: kutilmagan hodisa qatorni buzishi mumkin. Shu sababli yaxshi amaliyot bir nechta ssenariy tayyorlash,

xatoni kuzatish va modelni muntazam yangilashdan iborat. Shahar yo'lovchi transporti aholini shahar va uning atrofi bo'ylab belgilangan marshrut va jadval bo'yicha tashiydi. Tizimga avtobus, tramvay, trolleybus, metro va marshrut taksilari kiradi. Harakat belgilangan marshrut, bekat va jadval bo'yicha tashkil etiladi. Ommaviy xizmat bo'lib, tarif ko'pincha davlat tomonidan tartibga solinadi. Yo'lovchi oqimi tong va kechki soatlarda keskin oshadi (pik soatlar). Tarif daromadi xarajatni to'liq qoplamasligi va

byudjet yordami talab qilinishi mumkin.

Davomi to'liq faylda (25 sahifa).