Shahar yo'lovchi transportida hedjirlash vositalarini qo'llash

Shahar yo'lovchi transportida hedjirlash vositalarini qo'llash — slayd (25 sahifa)

PPTX 25 sahifa 57,0 KB 4 900 so'm

Fayl haqida

Turi:
slayd (PPTX)
Sahifalar:
25

Reja

  1. Shahar yo'lovchi transporti misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari
  2. Hedjirlash vositalarini qo'llash: mohiyati
  3. Shahar yo'lovchi transporti: soha tavsifi
  4. Maqsad va vazifalar
  5. Amalga oshirish bosqichlari
  6. Usul va vositalar
  7. Xatarlar va muammolar
  8. Samaradorlik ko'rsatkichlari

Hujjat matnidan

MOLIYAVIY MENEJMENT · OLIY TA'LIM. Shahar yo'lovchi transporti misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari. Reja. Hedjirlash vositalarini qo'llash: mohiyati. Shahar yo'lovchi transporti: soha tavsifi. Maqsad va vazifalar. Amalga oshirish bosqichlari. Usul va vositalar. Xatarlar va muammolar. Samaradorlik ko'rsatkichlari. Tavsiyalar, xulosa va test. Hedjirlash vositalarini qo'llash. Valyuta kursi, foiz stavkasi yoki narx o'zgarishidan kelib chiqadigan zararni qarama-qarshi pozitsiyali bitimlar, ya'ni forvard, fyuchers, opsion va svop yordamida

kamaytirish. Hedjirlash vositalarini qo'llash: mazmuni. Tashkilot valyuta kursi, foiz stavkasi yoki xomashyo narxi o'zgarishini boshqara olmaydi, lekin uning oqibatini boshqarishi mumkin. Hedjirlash ana shu oqibatni oldindan cheklash uchun ishlatiladi. Mantiq oddiy: asosiy pozitsiyadagi zararni qoplaydigan qarama-qarshi pozitsiya ochiladi. Kurs yomonlashsa, asosiy pozitsiya zarar ko'radi, hedj bitimi esa shu zararning katta qismini qoplaydigan foyda keltiradi. Hedj bepul emas va foyda olish vositasi ham emas: uning narxi

bor, qulay o'zgarishdan foyda olish esa cheklanadi. Shu sababli tashkilotlar hedj siyosatini yozib, vositalar va chegaralarni oldindan belgilaydi. Shahar yo'lovchi transporti aholini shahar va uning atrofi bo'ylab belgilangan marshrut va jadval bo'yicha tashiydi. Tizimga avtobus, tramvay, trolleybus, metro va marshrut taksilari kiradi. Harakat belgilangan marshrut, bekat va jadval bo'yicha tashkil etiladi. Ommaviy xizmat bo'lib, tarif ko'pincha davlat tomonidan tartibga solinadi. Yo'lovchi oqimi tong va kechki

soatlarda keskin oshadi (pik soatlar).

Davomi to'liq faylda (25 sahifa).

Sahifa ko'rinishi (6 sahifa)

Pastga aylantiring 👇