Avtobus parklarida nomoddiy aktivlarni kapitallashtirish — slayd

Avtobus parklarida nomoddiy aktivlarni kapitallashtirish — slayd (25 sahifa)

PPTX 25 sahifa 59,3 KB 4 900 so'm

Fayl haqida

Turi:
slayd (PPTX)
Sahifalar:
25

Reja

  1. Avtobus parklari misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari
  2. Nomoddiy aktivlarni kapitallashtirish: mohiyati
  3. Avtobus parklari: soha tavsifi
  4. Maqsad va vazifalar
  5. Amalga oshirish bosqichlari
  6. Usul va vositalar
  7. Xatarlar va muammolar
  8. Samaradorlik ko'rsatkichlari

Hujjat matnidan

INTELLEKTUAL MULK HUQUQI · OLIY TA'LIM. Avtobus parklari misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari. Reja. Nomoddiy aktivlarni kapitallashtirish: mohiyati. Avtobus parklari: soha tavsifi. Maqsad va vazifalar. Amalga oshirish bosqichlari. Usul va vositalar. Xatarlar va muammolar. Samaradorlik ko'rsatkichlari. Tavsiyalar, xulosa va test. Nomoddiy aktivlarni kapitallashtirish. Intellektual mulk va boshqa nomoddiy obyektlarga sarflangan xarajatlarni buxgalteriya hisobi talablariga muvofiq xarajat sifatida emas, aktiv sifatida balansga kiritib, uni keyin

amortizatsiya qilish tartibi. Nomoddiy aktivlarni kapitallashtirish: mazmuni. Dastur, texnologiya va belgi yaratishga sarflangan mablag' tashkilotga kelajakda ham foyda keltiradi. Agar bu xarajat bir yilda to'liq xarajat qilib yozilsa, balans tashkilotning haqiqiy qiymatini kam ko'rsatadi. Kapitallashtirishda obyekt mezonlarga tekshiriladi: ajralishi, nazorati, kelajak foydasi ehtimoli va tannarxni ishonchli baholash imkoni. Tadqiqot xarajatlari odatda xarajat, ishlanma esa shartlar bajarilsa, aktiv bo'ladi. Aktiv sifatida kiritilgan obyekt foydali muddatiga amortizatsiya

qilinadi va qiymati pasaygani belgilari bo'lsa, qadrsizlanish tekshiriladi. Aniq talablar amaldagi buxgalteriya standartlariga bog'liq, shuning uchun hisob siyosatida yoziladi. Avtobus parklari avtobuslarni saqlaydi, texnik holatda tutadi va marshrutlarga haydovchilar bilan chiqaradi. Ular shahar va shaharlararo yo'lovchi tashishning asosiy ishlab chiqarish bazasi hisoblanadi. Park avtobuslar, haydovchilar, ustaxona va dispetcherlik xizmatidan iborat. Avtobuslar har kuni jadval bo'yicha liniyaga chiqadi va parkka qaytadi. Texnik holat reja bo'yicha texnik

xizmat va ta'mirlash bilan ta'minlanadi.

Davomi to'liq faylda (25 sahifa).

Sahifa ko'rinishi (6 sahifa)

Pastga aylantiring 👇