Shahar yo'lovchi transportida ekologik mas'uliyatni oshirish

Shahar yo'lovchi transportida ekologik mas'uliyatni oshirish — slayd (25 sahifa)

PPTX 25 sahifa 59,0 KB 4 900 so'm

Fayl haqida

Turi:
slayd (PPTX)
Sahifalar:
25

Reja

  1. Shahar yo'lovchi transporti misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari
  2. Ekologik mas'uliyatni oshirish: mohiyati
  3. Shahar yo'lovchi transporti: soha tavsifi
  4. Maqsad va vazifalar
  5. Amalga oshirish bosqichlari
  6. Usul va vositalar
  7. Xatarlar va muammolar
  8. Samaradorlik ko'rsatkichlari

Hujjat matnidan

EKOLOGIYA VA ATROF-MUHIT MUHOFAZASI · OLIY TA'LIM. Shahar yo'lovchi transporti misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari. Reja. Ekologik mas'uliyatni oshirish: mohiyati. Shahar yo'lovchi transporti: soha tavsifi. Maqsad va vazifalar. Amalga oshirish bosqichlari. Usul va vositalar. Xatarlar va muammolar. Samaradorlik ko'rsatkichlari. Tavsiyalar, xulosa va test. Ekologik mas'uliyatni oshirish. Tashkilot rahbariyati va xodimlarida atrof-muhitga yetkazilayotgan ta'sir uchun javobgarlik hissini kuchaytirish, bu mas'uliyatni aniq vazifa, ko'rsatkich, nazorat va

rag'bat orqali kundalik ishga joylash. Ekologik mas'uliyatni oshirish: mazmuni. Ekologik qoidalar bor, ammo ular uchun kim javobgar ekani noaniq bo'lsa, hech kim ularni bajarmaydi. Ekologik mas'uliyatni oshirish bu javobgarlikni aniq lavozim va shaxslarga bog'lashni anglatadi. Mas'uliyat vazifa, ko'rsatkich, ma'lumot va nazorat birga bo'lganda ishlaydi: mas'ul nimaga javob berishini biladi, natijasini ko'radi, yaxshi natija rag'batlantiriladi, qoidabuzarlik esa javobsiz qolmaydi. Amaliyotda mas'uliyat yuqoridan boshlanadi: rahbariyat ekologik natijaga

o'zi qiziqsa va namuna ko'rsatsa, xodimlar ham ishonadi. Faqat jazoga tayanish emas, yaxshi natijani e'tirof etish ham muhim. Shahar yo'lovchi transporti aholini shahar va uning atrofi bo'ylab belgilangan marshrut va jadval bo'yicha tashiydi. Tizimga avtobus, tramvay, trolleybus, metro va marshrut taksilari kiradi. Harakat belgilangan marshrut, bekat va jadval bo'yicha tashkil etiladi. Ommaviy xizmat bo'lib, tarif ko'pincha davlat tomonidan tartibga solinadi. Yo'lovchi oqimi tong va kechki

soatlarda keskin oshadi (pik soatlar).

Davomi to'liq faylda (25 sahifa).

Sahifa ko'rinishi (6 sahifa)

Pastga aylantiring 👇