Shahar yo'lovchi transportida integratsiya strategiyasini qo'llash

Shahar yo'lovchi transportida integratsiya strategiyasini qo'llash — slayd (25 sahifa)

PPTX 25 sahifa 58,6 KB 4 900 so'm

Fayl haqida

Turi:
slayd (PPTX)
Sahifalar:
25

Reja

  1. Shahar yo'lovchi transporti misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari
  2. Integratsiya strategiyasini qo'llash: mohiyati
  3. Shahar yo'lovchi transporti: soha tavsifi
  4. Maqsad va vazifalar
  5. Amalga oshirish bosqichlari
  6. Usul va vositalar
  7. Xatarlar va muammolar
  8. Samaradorlik ko'rsatkichlari

Hujjat matnidan

STRATEGIK MENEJMENT · OLIY TA'LIM. Shahar yo'lovchi transporti misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari. Reja. Integratsiya strategiyasini qo'llash: mohiyati. Shahar yo'lovchi transporti: soha tavsifi. Maqsad va vazifalar. Amalga oshirish bosqichlari. Usul va vositalar. Xatarlar va muammolar. Samaradorlik ko'rsatkichlari. Tavsiyalar, xulosa va test. Integratsiya strategiyasini qo'llash. Tashkilotning qiymat zanjiridagi oldingi yoki keyingi bosqichlarni, yoki raqobatchi faoliyatini o'z nazoratiga olish orqali o'sish va barqarorlikka erishish yo'li. Integratsiya

strategiyasini qo'llash: mazmuni. Tashkilot o'z ishining faqat bir qismini bajaradi, qolganini yetkazib beruvchi va vositachilarga tayanadi. Integratsiya strategiyasi shu zanjirning ba'zi bosqichlarini o'z nazoratiga olish orqali qaramlikni kamaytiradi. Integratsiya orqaga, oldinga va gorizontal yo'nalishda bo'ladi: yetkazib beruvchini, sotish kanalini yoki o'xshash faoliyat yurituvchini qo'shib olish. Tanlov xarajat, qaytim va xatarni solishtirish orqali qilinadi. Integratsiya nazoratni kuchaytiradi, lekin tashkilotni kattalashtirib, boshqaruvni murakkablashtiradi va moslashuvchanlikni kamaytiradi. Shu

bois u faqat strategik ahamiyatli bosqichlarda qo'llanadi. Shahar yo'lovchi transporti aholini shahar va uning atrofi bo'ylab belgilangan marshrut va jadval bo'yicha tashiydi. Tizimga avtobus, tramvay, trolleybus, metro va marshrut taksilari kiradi. Harakat belgilangan marshrut, bekat va jadval bo'yicha tashkil etiladi. Ommaviy xizmat bo'lib, tarif ko'pincha davlat tomonidan tartibga solinadi. Yo'lovchi oqimi tong va kechki soatlarda keskin oshadi (pik soatlar). Tarif daromadi xarajatni to'liq qoplamasligi va

byudjet yordami talab qilinishi mumkin.

Davomi to'liq faylda (25 sahifa).

Sahifa ko'rinishi (6 sahifa)

Pastga aylantiring 👇