Temir yo'l qurilishida kadrlar tanqisligi muammosi — slayd

Temir yo'l qurilishida kadrlar tanqisligi muammosi — slayd (25 sahifa)

PPTX 25 sahifa 63,3 KB 4 900 so'm

Fayl haqida

Turi:
slayd (PPTX)
Sahifalar:
25

Reja

  1. Temir yo'l qurilishi misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari
  2. Kadrlar tanqisligi muammosi: mohiyati
  3. Temir yo'l qurilishi: soha tavsifi
  4. Maqsad va vazifalar
  5. Amalga oshirish bosqichlari
  6. Usul va vositalar
  7. Xatarlar va muammolar
  8. Samaradorlik ko'rsatkichlari

Hujjat matnidan

INSON RESURSLARINI BOSHQARISH · OLIY TA'LIM. Temir yo'l qurilishi misolida: mohiyati, bosqichlari, usullari va ko'rsatkichlari. Reja. Kadrlar tanqisligi muammosi: mohiyati. Temir yo'l qurilishi: soha tavsifi. Maqsad va vazifalar. Amalga oshirish bosqichlari. Usul va vositalar. Xatarlar va muammolar. Samaradorlik ko'rsatkichlari. Tavsiyalar, xulosa va test. Kadrlar tanqisligi muammosi. Tashkilotga kerakli malakadagi xodimlarning yetishmasligi: mehnat bozoridagi mutaxassislar taklifi talabdan kam bo'lishi yoki tashkilotning ularni jalb qila va saqlab

qola olmasligi holati. Kadrlar tanqisligi muammosi: mazmuni. Kadrlar tanqisligi kerakli mutaxassislarning bozorda yetishmasligi yoki tashkilot ularni jalb qilolmasligi natijasida paydo bo'ladi. Natijada ish muddatlari cho'ziladi, mavjud xodimlarga yuk oshadi va xarajat ko'payadi. Avval qaysi lavozimlarda va qaysi malakada tanqislik borligi aniqlanadi, so'ng sababi tahlil qilinadi: bozorda mutaxassis yo'qmi yoki tashkilot taklifi, haqi va brendi yetarli emasmi. Sababga qarab chora tanlanadi. Tanqislik ko'pincha bitta emas, bir

nechta chorani talab qiladi: ichki o'qitish, ta'lim muassasalari bilan hamkorlik, avtomatlashtirish va autsorsing. Ko'pincha mutaxassisni yangidan topishdan ko'ra, mavjudini saqlab qolish arzonroq bo'ladi. Temir yo'l qurilishi yangi temir yo'l liniyalarini qurish, ikkinchi yo'llar yotqizish va mavjud yo'llarni rekonstruksiya qilish bilan shug'ullanadi. Yer polotnosi, yuqori qurilma va elektr ta'minoti birgalikda quriladi. Yo'l poydevori tuproq polotnosi, ballast qatlami, shpal va relslardan iborat. Trassa uzun, ko'prik, quvur va

tunnellar bilan kesishib o'tadi.

Davomi to'liq faylda (25 sahifa).

Sahifa ko'rinishi (6 sahifa)

Pastga aylantiring 👇